Ремонтна опрема за затварање, повлачење и ресетовање облога итд.

Општи опис：

Ремонтне платформе које производи наша компанија пројектоване су и произведене у складу са стандардима API Spec Q1, 4F, 7K, 8C и релевантним стандардима RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202, као и обавезним стандардом „3C“. Читава ремонтна платформа има рационалну структуру, која заузима мало простора због високог степена интеграције. Користе се тешке шасије 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 са стандардним погоном, самоходне шасије и хидраулични серво управљач, што платформи обезбеђује добру мобилност и проходност. Разумно усклађивање Caterpillar мотора и Allison мењача може осигурати високу ефикасност вожње и суштинску безбедност. Главна кочница је каишна или диск кочница. Као помоћна кочница могу се изабрати пнеуматска диск кочница са воденим хлађењем, хидроматска кочница или електромагнетна кочница са вртложним струјама. Кућиште мењача за ротациони сто има функцију мењања брзина напред и назад и погодно је за све врсте ротационих операција навоја бушаћих цеви. Уређај за отпуштање обртног момента обезбеђује безбедно отпуштање деформације бушаће цеви. Јарбол, који је предње отворени двосекцијски, упарен са инсталацијом и нагнут напред, може се подизати и спуштати, а такође и телескопирати хидрауличном снагом. Бушаћа платформа је телескопског типа са два тела или паралелограмске структуре, што је лако за подизање и транспорт. Димензије и висина бушаће платформе могу се пројектовати према захтевима клијента. Платформа усваја концепт дизајна „оријентисан на људе“, појачава мере безбедности, заштите и детекције и у складу је са HSE захтевима.
два типа: тип гусенице и тип на точковима.
Гусенична платформа за ремонт генерално није опремљена јарболом. Гусенична платформа за ремонт се генерално назива тракторска дизалица.
Његова снага ван пута је добра и погодан је за градњу у низијским блатњавим подручјима.
Платформа за ремонт точкова је генерално опремљена јарболом. Има велику брзину хода и високу ефикасност градње. Погодна је за брзо премештање.
Постоји много врста платформа за ремонт гума које се користе у различитим нафтним пољима. Ту су XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 и KREMCO-120.
Платформа за ремонт гума је генерално опремљена самоходном точеницом. Има велику брзину хода и високу ефикасност градње. Погодна је за брзо премештање, али је релативно ограничена у ниским блатњавим подручјима и кишним сезонама, током сезоне превртања и на локацији бушотине.
Постоји много врста платформа за ремонт гума које се користе у различитим нафтним пољима. Постоје многе XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 и KREMCO-120.
Гусенична машина за ремонт се генерално назива машина за бушење бунара. У ствари, то је самоходни трактор гусеничног типа који је модификован да би се додао ваљак. Најчешће коришћене машине за ремонт су тип Hongqi 100 који производи фабрика генералних машина у Ланџоуу, тип AT-10 који производи фабрика трактора Аншан Hongqi и модели XT-12 и XT-15 које производи фабрика трактора Ћингхај.

Модел и главни параметри конвенционалне платформе за рад на копну: