Висококвалитетни индустријски резервни делови за TDS11SA Нов Топ погон Хидраулични цилиндар

Практични предлози за рад и одржавање
1. Праћење притиска:
Редовно проверавајте вредност притиска хидрауличног система како бисте били сигурни да је у опсегу који је навео произвођач. На пример, хидраулични притисак горњег погона Hi-Sea треба одржавати на 16 MPa.
Притисак пнеуматског система треба одржавати на 0,6 MPa до 0,8 MPa како би се избегло оштећење компоненти услед прекомерног притиска или прениског притиска који би утицао на функцију.
2. Ненормално руковање:
Ако је притисак ненормалан (као што је нагли пад или флуктуација притиска), може бити због цурења хидрауличног уља, квара вентила или квара сензора, и машину је потребно одмах искључити ради прегледа.
За контролни цилиндар ИБОП-а, ако даљинско управљање откаже, доњи ИБОП треба ручно затворити и проверити пнеуматски цевовод да ли има блокаде.
3. Подмазивање и чишћење:
Хидраулични систем треба да користи хидраулично уље против хабања (као што је N32) које испуњава API стандарде и које се редовно мења како би се одржала стабилност притиска.
Пнеуматски систем мора бити опремљен распршивачем уља како би се спречило унутрашње хабање цилиндра.

Превентивне мере
Безбедносне спецификације:
Рад горњег погона мора строго да се придржава API стандарда и упутства произвођача како би се избегло оштећење опреме или безбедносне незгоде изазване радом под прекомерним притиском.
У подручјима са високим притиском морају бити постављени знакови упозорења, а оператери морају носити заштитну опрему.
Прилагодљивост животној средини:
У хладним подручјима, хидраулично уље мора користити нискотемпературни тип антифриза како би се спречиле флуктуације притиска.
У окружењима са високим температурама, мере за одвођење топлоте морају бити појачане како би се избегло прегревање хидрауличног уља и пад притиска.